1、大柜、小(xiao)柜、雙背是指?

1)大(da)柜一般(ban)指40英尺的集裝(zhuang)箱(xiang)，通常(chang)指40GP和40HQ。45英尺集裝(zhuang)箱(xiang)通常(chang)認(ren)為屬于特種柜。

2)小柜(ju)一般指20英尺(chi)的集裝箱(xiang)，通常是指20GP。

3)雙背是指兩(liang)個20英(ying)尺(chi)的小柜。比如一輛(liang)拖車同時(shi)拉兩(liang)個20英(ying)尺(chi)的小柜;港口(kou)吊(diao)裝時(shi)，一次性吊(diao)裝兩(liang)個20英(ying)尺(chi)的集裝箱到船上。

2、拼箱是指?整箱呢(ni)?

1)拼箱(xiang)(Less than Container Load)指一(yi)(yi)個集裝箱(xiang)里有多個貨(huo)主的(de)貨(huo)物(wu)，裝不滿一(yi)(yi)個整箱(xiang)的(de)小批量(liang)貨(huo)物(wu)就是拼箱(xiang)貨(huo)，按照拼箱(xiang)貨(huo)(LCL-LCL)來(lai)操(cao)作(zuo)。

2)整(zheng)箱(xiang)(Full Container Load)指(zhi)一個集裝箱(xiang)里只有(you)一個貨(huo)主(zhu)或(huo)廠家的(de)貨(huo)，能夠裝滿一個或(huo)多(duo)個整(zheng)箱(xiang)的(de)較大批(pi)量貨(huo)物就(jiu)是整(zheng)箱(xiang)貨(huo)，按照整(zheng)箱(xiang)貨(huo)(FCL-FCL)來操作。

3、集裝(zhuang)箱(xiang)有哪些常見(jian)規(gui)格(ge)?

1)40尺高(gao)(gao)柜(40HC)：40英(ying)尺長(chang)，9英(ying)尺6英(ying)寸高(gao)(gao);約(yue)合12.192米長(chang)，2.9米高(gao)(gao)，2.35米寬，一(yi)般裝貨68CBM左右(you)。

2)40尺普柜(40GP)：40英(ying)尺長(chang)，8英(ying)尺6英(ying)寸高;約(yue)合12.192米(mi)長(chang)，2.6米(mi)高，2.35米(mi)寬，一般裝(zhuang)貨58CBM左(zuo)右。

3)20尺普(pu)柜(ju)(20GP)：20英(ying)尺長，8英(ying)尺6英(ying)寸高;約合6.096米長，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨28CBM左(zuo)右。

4)45尺(chi)高(gao)(gao)柜(45HC)：45英(ying)尺(chi)長(chang)，9英(ying)尺(chi)6英(ying)寸高(gao)(gao);約合13.716米長(chang)，2.9米高(gao)(gao)，2.35米寬，一般裝貨75CBM左右。

4、高柜與普(pu)柜有(you)啥區別?

高(gao)柜(ju)比普柜(ju)高(gao)1英尺(一(yi)英尺等于30.44cm)。無論(lun)高(gao)柜(ju)還是(shi)普柜(ju)，長度和寬度是(shi)一(yi)樣的。

5、箱體(ti)自重(zhong)是(shi)指?重(zhong)箱呢?

1)箱(xiang)體自(zi)重：箱(xiang)子自(zi)身(shen)的重量。20GP的自(zi)重約1.7噸(dun)，40GP的自(zi)重約3.4噸(dun)。

2)重箱(xiang)：是指裝了(le)貨的箱(xiang)子，與空箱(xiang)/吉(ji)箱(xiang)相對。

6、空箱或(huo)吉箱是(shi)指(zhi)?

沒有裝貨的箱(xiang)子(zi)叫空(kong)(kong)箱(xiang)。在華南地區(qu)，尤其是廣東、香港，空(kong)(kong)箱(xiang)通常也叫吉(ji)(ji)箱(xiang)，因為(wei)在粵語中，空(kong)(kong)和兇同(tong)音，不吉(ji)(ji)利，所以(yi)華南地區(qu)不叫空(kong)(kong)箱(xiang)，叫吉(ji)(ji)箱(xiang)。所謂提(ti)吉(ji)(ji)還(huan)重，就是提(ti)取(qu)空(kong)(kong)箱(xiang)，拉去裝貨，然(ran)后(hou)交還(huan)裝完貨的重箱(xiang)。

7、何謂(wei)背(bei)重(zhong)箱(xiang)?落重(zhong)箱(xiang)呢?

1)背重箱：是(shi)指在(zai)場站背重箱到廠家或(huo)物(wu)流倉(cang)庫卸(xie)貨(一(yi)般指進口)。

2)落(luo)(luo)重箱(xiang)(xiang)：是指(zhi)在廠家或(huo)物流(liu)倉(cang)庫裝完貨把重箱(xiang)(xiang)落(luo)(luo)回場站(一般(ban)指(zhi)出(chu)口(kou))。

8、背空(kong)箱是指(zhi)?落空(kong)箱是指(zhi)?

1)背空箱：是指(zhi)在(zai)場(chang)站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨(huo)(通常指(zhi)出口)。

2)落(luo)空箱(xiang)(xiang)：是指在廠家或物流倉(cang)庫卸完貨到場站落(luo)箱(xiang)(xiang)(通常(chang)指進口)。

9、DC代(dai)表(biao)什(shen)么(me)箱型?

DC是指干貨柜(Dry Container)，20GP、40GP、40HQ等柜子都是干貨柜。

10、OT代表(biao)什(shen)么箱型(xing)?

OT即Open Top的(de)簡(jian)稱，指開頂柜，即沒有箱頂只有一個(ge)帳篷在箱子頂部的(de)柜子。

11、半開門是(shi)指？

半側開門的集裝箱。

12、提單號是指?

通常是(shi)貨(huo)代(dai)(dai)給(gei)你背(bei)箱(xiang)的(de)號(hao)，可能是(shi)船東單(dan)(dan)(MBL)的(de)單(dan)(dan)號(hao)，也(ye)可能是(shi)貨(huo)代(dai)(dai)單(dan)(dan)(HBL)的(de)單(dan)(dan)號(hao)，一般要根據(ju)船名/航(hang)次和提(ti)單(dan)(dan)號(hao)才能背(bei)箱(xiang)，即提(ti)取空箱(xiang)或(huo)重(zhong)箱(xiang)。

13、箱號/柜號是指?

指集裝箱的編號，這個(ge)編號全(quan)球唯一(yi)，由(you)四個(ge)字母(mu)和(he)7個(ge)數(shu)字組(zu)成，其(qi)中前(qian)三個(ge)字母(mu)是(shi)箱主(船(chuan)公(gong)司(si)或租箱公(gong)司(si))代碼，第四個(ge)字母(mu)都(dou)是(shi)U，接著的6個(ge)數(shu)字是(shi)序號，最后一(yi)個(ge)數(shu)字是(shi)校驗(yan)碼。箱號通常問司(si)機(ji)要(yao)，因(yin)為司(si)機(ji)去提箱了才(cai)知道箱號，報關、制單、錄入倉單時都(dou)要(yao)用到箱號。

14、鉛封號是指(zhi)?

是(shi)指將集裝箱門鎖死的封條的編號，鉛封一般由船(chuan)公司提供，需要花錢購買，一般是(shi)50元一個。

15、出口(kou)貨是指(zhi)?

在(zai)場站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨(huo)，然后報(bao)關出(chu)口。

16、進(jin)口貨(huo)是指?

是進口(kou)清關后，在(zai)場站背重箱(xiang)到廠家或指定地方卸(xie)貨。　　

17、空駛是指?

指(zhi)車(che)子到廠(chang)家或物流倉庫后，因各(ge)種原(yuan)因不能裝貨而將空箱(xiang)又拉回(hui)場站。

18、倒(dao)箱是指?

指在(zai)場站把箱(xiang)(xiang)(xiang)子(zi)(zi)從這個(ge)場站拉到另一(yi)個(ge)場站，或者不按(an)照(zhao)從上到下(xia)的(de)順(shun)序取(qu)箱(xiang)(xiang)(xiang)，而是把上面的(de)箱(xiang)(xiang)(xiang)子(zi)(zi)挪開，提取(qu)壓(ya)在(zai)下(xia)面的(de)箱(xiang)(xiang)(xiang)子(zi)(zi)。指定箱(xiang)(xiang)(xiang)號(hao)或海(hai)關查驗時較容易出現這種情(qing)況。

19、集裝箱場站是指?

通(tong)常指(zhi)在碼頭(tou)上或碼頭(tou)附近堆放(fang)、管理箱子的(de)地方，司(si)機(ji)背箱一(yi)(yi)般都是去(qu)場(chang)(chang)站。相(xiang)應的(de)有一(yi)(yi)個(ge)叫做場(chang)(chang)站收(shou)據的(de)東西(xi)，場(chang)(chang)站和(he)司(si)機(ji)之間交接集裝箱憑場(chang)(chang)站收(shou)據來辦(ban)理。

20、提單(dan)上(shang)一般有什么內(nei)容?

提(ti)單上內(nei)容一般有提(ti)單號、船(chuan)名(ming)航次、箱(xiang)體(ti)重量、貨物描述、件數、毛重、體(ti)積、箱(xiang)數、簽發人和簽名(ming)等(deng)。

21、派活(huo)時需注(zhu)意哪些事項?

跟車(che)主講明出口還是進口，箱(xiang)型、箱(xiang)量、貨重、地點、場(chang)站以及(ji)要不要協(xie)議(yi)，到(dao)廠家(jia)時間、箱(xiang)子的(de)特殊(shu)要求(qiu)等。

22、寫派車單應(ying)注意啥(sha)問(wen)題?

要(yao)(yao)寫得盡量規范清楚(chu)，因為有些(xie)司機根本不(bu)認識英文字(zi)母，船名、航次(ci)、提單號、場(chang)站、到(dao)場(chang)時間、廠家地址、聯系電話、箱子特(te)殊要(yao)(yao)求和廠家的(de)(de)特(te)殊要(yao)(yao)求一定(ding)要(yao)(yao)寫清楚(chu)。有發(fa)票(piao)抬頭(tou)(tou)的(de)(de)也要(yao)(yao)寫清楚(chu)，別讓司機開(kai)錯抬頭(tou)(tou)。另外還(huan)要(yao)(yao)把應注意的(de)(de)問題寫在上面(mian)，比如有些(xie)貨物(wu)對柜(ju)子要(yao)(yao)求特(te)別嚴(yan)格，一定(ding)要(yao)(yao)和司機講明白，以免(mian)到(dao)時產生費(fei)用無法(fa)和司機講清楚(chu)。

23、設備交接單是(shi)指?

出(chu)(chu)口提箱(xiang)(xiang)時，要先打單(dan)，然后拿到(dao)一份一式多聯(lian)的(de)《設備交接單(dan)》，司(si)機憑這份設備交接單(dan)提箱(xiang)(xiang)、出(chu)(chu)站、入(ru)站、還箱(xiang)(xiang)。

24、出(chu)口箱(xiang)場站(zhan)放箱(xiang)到幾點(dian)?

通常是10點(dian)，但一般到9點(dian)辦單的地方就沒人了，所以派進口活必須在8點(dian)左右(you)趕回來，因為司機還要先落箱。

25、超載是(shi)指?超重(zhong)呢?

1)超(chao)載(zai)：一般是指(zhi)車上裝(zhuang)的(de)(de)貨(huo)物噸(dun)位超(chao)過了(le)車輛的(de)(de)限重;

2)超重(zhong)：一般是指(zhi)所裝(zhuang)貨(huo)物噸位超過了集裝(zhuang)箱的限重(zhong)。

26、裝箱與拆箱是(shi)指?

1)裝箱(loading)就(jiu)是背著空箱去裝貨。

2)拆箱(unloading)就是背著(zhu)重箱去廠家(jia)卸貨。

27、重去重回是指?

是指拉著(zhu)貨去(qu)再拉著(zhu)貨回來(lai)，不空返，不空駛。

28、記重收(shou)費是指(zhi)?

高速收(shou)費口的“記重(zhong)收(shou)費”是指按(an)照車(che)的貨重(zhong)和噸位收(shou)過路費。

29、損箱費是指?

指進口箱子卸完后發現箱子有破(po)損而產生的費(fei)用。

30、水洗費(fei)是指?

指發現箱子不干(gan)凈而(er)產生(sheng)洗箱費。